Rowery Corratec: nowości w kolekcji na 2022

Corratec to niemiecki producent rowerów, który obecny jest na rynku od 1990 roku. Firma, poza rowerami, tworzy też komponenty - m.in. koła, mostki, sztyce, kierownice czy mechanizmy korbowe. Części te sygnuje osobną marką - Zzyzx. Jeżeli chodzi o rowery, firma z Bawarii ma naprawdę interesującą kolekcję w całkiem atrakcyjnych cenach. Znajdziecie w niej masę sportowych szosówek, graveli i MTB - zarówno karbonowych, jak i aluminiowych. Do tego równie ciekawie prezentuje się ich kolekcja rowerów elektrycznych. Na nią składają się dopracowane e-bike’i dla pasjonatów jazdy po górach (e-MTB), e-szosy, e-gravele oraz pokaźna grupa elektrycznych rowerów użytkowych - do codziennych dojazdów oraz na rekreacyjne wypady. Przejrzeliśmy katalog Corrateca na 2022 rok i poniżej przygotowaliśmy dla Was krótką prezentację ciekawych nowych modeli.

Linia MTB: Corratec X Vert 

Rowery Corratec X Vert to hardtaile do MTB zbudowane z myślą o amatorskiej terenowej jeździe. W kolekcji znajdziecie ich dwa warianty 29 i 650B - te pierwsze mają duże, 29-calowe koła, natomiast drugie toczą się na 27,5 cala. Ramy X Vert wykonane są potrójnie cieniowanych aluminiowych rur, co przekłada się na ich niską masę, a Corratec dodatkowo podkreśla, że to sztywne konstrukcje. X Verty mają charakterystyczny wygląd za sprawą lekkiego ,,garba” na górnej rurze przy główce ramy. Rama jest ciekawie wykonana i może się podobać, szczególnie, że mamy do czynienia z rowerem górskim entry level. 

Geometria powinna sprzyjać amatorom MTB - mamy tu połączenie płaskiej główki i dużej bazy kół, co będzie owocowało dużą stabilnością i łatwością jazdy po stromiznach oraz terenowych przeszkodach. Skok amortyzatora to 100 mm, czyli typowo dla rowerów z tej kategorii. Rider na X Vercie z pewnością będzie czuł się bezpiecznie. W kolekcji znajdziecie 4 warianty wyposażenia przy kole 29”. Topowy Corratec X Vert 29 Race ma widelec RockShox Judy Silver, napęd Shimano 1x12 oparty o mieszankę komponentów SLX i Deore XT oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, które zresztą są w każdej wersji X Verta. Poniżej mamy wersję X Vert 29 Elite na napędzie SRAM SX Eagle 1x12 oraz również powietrznym amortyzatorze - SR Suntour XCR Air RLR. Tańszy jest X Vert 29 Expert oparty o napęd 1x10 Shimano Deore oraz widelec SR Suntour XCM DS. Jest jeszcze wersja X Vert 29 Motion - to jednak bardziej budżetowy wariant. Ten model ma inną ramę, cięższą oraz o nieco innym wyglądzie. Do tego napęd Shimano Altus 3x9 i podstawowe pozostałe komponenty. W kolekcji znajdziemy jeszcze model na mniejszych kołach - Corratec X Vert 650B Halcon. Tutaj zastosowano jeszcze bardziej tańsze wyposażenie - m.in. napęd na poziomie Shimano Acera 3x8 - i jest to zdecydowanie sprzęt dla początkujących. Wszystkie X Verty występują w 4 rozmiarach ramy: 39, 44, 49 oraz 54 cm.

Linia gravel: Corratec Allroad

Modele Allroad w kolekcji Corrateca to gravele o szerokim spektrum zastosowania. Mają komfortową geometrię endurance, sportową aerodynamiczną linię, a do tego wszystkiego otwory montażowe na bagażniki i błotniki, które sprawiają, że śmiało można zabrać taki rower na dłuższą wyprawę, czy korzystać z niego na co dzień i mieć szybki rower commutingowy. W kolekcji znajdują się zarówno wersje z ramą karbonową, jak i aluminiowe. Wersje z karbonu to zintegrowane i dobrze wyglądające rowery, a cechy charakterystyczne ich ram to m.in. zintegrowany zacisk sztycy, wewnętrzne prowadzenie okablowania czy sztywne osie kół, jednym słowem wszystko na czasie. Topowy Corratec Allroad C1 to świetnie wyposażony sprzęt - ma napęd Shimano GRX Di2 1x11 i koła Mavic Allroad S Disc. Tańsza wersja z ramą wykonaną z węglowego tworzywa to Corratec Allroad C2 oparta jest o grupę GRX w wariancie mechanicznym 2x11 i koła Zzyzx. Aluminiowe Allroady również są dwa w ofercie - wyższy model Allroad A1 oparty został o napęd Shimano GRX 1x11 i koła Zzyzx, natomiast podstawowy Allroad A2 ma napęd Shimano Tiagra 2x10 i mechaniczne hamulce tarczowe. Rozmiarówka w linii Allroadów to 47, 49, 52, 54, 56, 58 cm dla karbonowych ram, natomiast w aluminiowych jest nieco szersza - 46, 49, 52, 55, 58, 61 cm.

Elektryczne gravele i szosówki Corratec 

Nowością w kolekcji jest odświeżona elektryczna szosówka Corratec E-Corones Elite. To model oparty o aluminiową ramę ze zintegrowanym silnikiem Fazua. Jego maksymalny moment obrotowy to 55 Nm, a bateria ma pojemność 250 Wh. Jednostka Fazua zapewnia wsparcie wystarczające do szosowego kręcenia, nie waży dużo i gwarantuje naturalne uczucie jazdy. Na osprzęt w E-Coronesie składa się grupa Shimano Ultegra (11 biegów) oraz koła Mavic Ksyrium S 25 Disc. Hamulce są oczywiście hydrauliczne, a dostępna rozmiarówka to: 46, 51, 56 i 61 cm. 

W podobny sposób zbudowano elektrycznego gravela. Model Corratec E-Allroad również ma napęd Fazua, który jest lekki i dobrze sprawuje się po przekroczeniu prędkości wspomagania (25 km/h). Geometria aluminiowej ramy Corrateca została oczywiście dostosowana do jazdy w terenie, a dodatkowo wyposażono ją we wszelkie mocowania, które sprawiają, że śmiało można tym e-bike’iem dojeżdżać na co dzień do pracy lub wybrać się na dłuższą wyprawę. Osprzęt w E-Allroadzie to grupa Shimano GRX, koła Zzyzx i opony WTB Riddler o dużej objętości i uniwersalnym bieżniku. Dostępne są 4 rozmiary ramy: 46, 51, 56 oraz 61 cm.

Elektryczne MTB: Corratec E-Power X Vert

Seria elektrycznych rowerów górskich Corratec E-Power X Vert składa się z 10 wersji. Jest to bogata linia modeli mająca trafić w gusta osób szukających uniwersalnego rekreacyjnego roweru górskiego, który gotowy jest na prawdziwie terenową jazdę. To aluminiowe hardtaile toczące się na kołach mullet, czyli przednim 29” i tylnym 27,5 cala. To rozwiązanie zapewnia skuteczne prowadzenie i przetaczanie się roweru przez przeszkody w trudnym terenie, za co odpowiada przednie duże koło oraz zwrotność w ciasnych momentach trasy, którą gwarantuje mniejsze koło z tyłu. Geometria elektrycznych X-Vertów jest mocno ścieżkowa, co ułatwia jazdę i sterowanie rowerem w trudnym terenie. 

Topowy model w linii to Corratec E-Power X Vert Factory, w nim znajdziemy 140 mm skoku amortyzatora oraz mocny silnik Bosch Performance Line CX i baterię o pojemności 750 Wh, która jest gwarancją dużego zasięgu. Na wyposażeniu jest też regulowana sztyca, która ułatwia sterowanie rowerem w trudnym terenie. Model niżej, czyli X Vert Pro Team i wszystkie pozostałe mają skok widelca 120 mm. Wspomniana (druga od góry) wersja Pro Team również ma baterię o pojemności 750 Wh, natomiast wszystkie kolejne X Verty już mniejsze - o pojemności 625 Wh. Ciekawostką są też wersje dla kobiet z ramą trapez - obniżoną, która ułatwia wchodzenie na rower. Uzupełnieniem kolekcji X Vertów jest wersja na kołach 26” dla dzieci. Corratec E-Power X Vert Rock 26 ma nieco słabszy silnik Bosch Active Line Plus, którego wsparcie jest dostosowane do lżejszych użytkowników, a bateria ma pojemność 400 Wh. Wersja dziecięco-młodzieżowa ma jeden uniwersalny rozmiar ramy, natomiast wszystkie dorosłe męskie X Verty dostępne są w 4 wielkościach - 44, 49, 54, 57 cm. Ramy trapez również występują w 4 rozmiarach - 39, 44, 49, 54 cm.

SUV Corratec E-Power MTC 12S Trinity Tube

Nowością jest też rower elektryczny z kategorii nazwanej przez Corratec’a MTC (Mountain Cross Bike), czyli rower rekreacyjno-użytkowy na każdy teren. W naszych artykułach oraz u wielu innych producentów tego typu elektryki to po prostu SUV’y. Znajdziemy tu wygodną pozycję, szerokie opony dające pewność jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach, skok widelca 80 mm oraz pełne wyposażenie dodatkowe - błotniki, oświetlenie, nóżkę, czy bagażnik. Silnik w opisywanym modelu to Bosch Performance Line CX, a zasila go bateria o pojemności 500 Wh. Dostępna jest wersja męska oraz damska ramy. Poza tym na liście wyposażenia znajdują się mocne komponenty charakterystyczne dla rowerów MTB - napęd SRAM SX Eagle 1x12 i hydrauliczne hamulce tarczowe. Ogumienie to de facto też model do rowerów górskich. Tak zestrojony SUV radzi sobie świetnie w terenie, który łączy offroad z miastem i drogami asfaltowymi. 

Polski dystrybutor: e-polbike.pl